Kitajska tovarna za testiranje avtomobilskega kabla z okroglim konektorjem
Zahteve:
1. Teža dvigovanja antene SR (5 KG): ≥ 1 minuta.
2. Zadrževalna sila žice in priključka antene: ≥5,0 kgf.
Zadrževalna sila lupine antene in priključka: ≥3,5 kgf.
TEST:
1.a.100 % prevodnost, kratek stik, odprt tokokrog, dislokacija, dielektrični preskus vzdržljive napetosti;
b.Izolacijska upornost: ≥10MΩ, DC 500V, 0,01S;
c.Upornost pri vklopu: ≤3Ω;
d.Prenosna napetost: AC 350V I: 1mA T: 0,1S;
2. trenutni preskusni čas kratkega stika ≥ 3 sekunde;
Paket:
1. Ustrezno število izdelkov je vezanih v snop s PE folijo, nalepke pa morajo biti lepo zložene.
2. Izdelek je pakiran v beli prozorni PE vrečki (količina je odvisna od dejanske količine), širina: 324 mm, debelina: 0,06 mm.(Št. artikla: 3040016101) Dolžina je odvisna od dolžine dejanskega povpraševanja, odprtina pa je prepognjena na pol in zalepljena s prozornim lepilom.Nalepko fejge stranke pritrdite na srednji položaj.
3. Izdelek je pakiran v srednje veliki karton 48,5*34*22CM H838D (številka dela 3010002202) (količina pakiranja je odvisna od dejanske količine);po pakiranju je nalepka za dostavo feige pritrjena na zgornji levi kot stranske strani zunanje škatle.
Opombe:
1. P1 konec olupljen 15±1 mm, P2 konec olupljen 9-10 mm.
2. Končna pletenica P2 se skrajša na 4-5 mm, jedrna žica pa je privarjena skozi bakreno cev.Varilne točke so prekrite z A/B lepilom.Preden se lepilo strdi, je treba namestiti cev za kabelsko vezico.Cev kabelske vezice je zakovičena in pritisnjena na žico.In bakrena cev pregrizne cvetni del.
3. Žico jedra na koncu P1 je treba odrezati za 9-10 mm, žico jedra pa je treba oluščiti in pokositriti za 5 mm, nato pa prodreti v luknjo priključka za varjenje.Ozemljitvena žica je privarjena skozi tulec.
